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这两天，小鹏挥刀砍价的图片，传遍了朋友圈。
原价将近24万，如今只要14万出头。
一下子砍了10万进去。
这一刀砍在自己身上，想必小鹏很疼。
也令人不禁想起了“欲练神功，挥刀自宫”的经典名言。
只是，小鹏能不能练就不世神功，是个未知数。我也不能妄自揣测。
但作为一个从业20多年的汽车媒体人，我了解，汽车是个规模行业，品牌很重要。
降价也确实是个杀手锏，但要看谁用。
一些大品牌，有积淀有历史，人们对它有足够的信任基础，适当的降价，往往能被人们接受并用脚买单。
但对于一些尚未成气候的品牌，降价往往适得其反。因为根基未稳，人们往往会质疑该品牌（企业）的可持续存在性——万一就倒下了呢，后续的服务什么的怎么办？降价往往越降越将自己逼到墙角。
更何况，大家都知道今年是很多汽车品牌的生死年。
你们，怎么看？
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